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日本东芝公司宣布开发一种新型锂电池，该电池使用稀有金属“铌”的氧化物作为电池负极材料之一，以实现电池的高容量。
东芝表示，即使充电/放电5000次，新电池的容量下降也不会超过10%，电池的长寿命也将对二手电动汽车的对冲率做出积极贡献。它计划在2020年开始大规模生产这种电池。
以小型汽车为例，东芝表示，这种电池充电6分钟后可以提供320公里的最大里程，新型电池的使用寿命比普通电池更长，长期使用后衰减更小。
2018年12月26日，东芝宣布，为了推进可充电电池和建筑解决方案业务的组织管理架构，公司将从东芝基础设施系统和解决方案(TISS)剥离SCIB可充电电池业务，并于2019年4月1日将其直接转让给东芝。此外，它将成为东芝内部的一个独立业务部门。
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