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缩短电动汽车的充电等候时刻是现在各车企面对的难题，中科大研讨团队近来在该范畴的研讨获得快速突破。
研讨人员提出了一种新式电池阳极计划，可在6分钟内充入60%的电量，为动力电池研讨的打破带来或许。该研讨已在《科学开展》期刊上宣告。
据悉，这项研讨的打破口，就在于锂离子电池的阳极材料上。研讨团队使用纯锂金属代替传统的石墨与铜的混合物，可实现十倍于当前储能设备的容量。
别的，该研讨选用一种新颖的多孔结构来改进规范阳极，并在其间散布必定尺度的石墨颗粒，研讨人员认为粒子级理论模型是处理当今阳极无序性质的最佳摆放。
研讨团队还为这个模型引入了铜质的纳米线和涂层，并经过加热和冷却处理来使该材料变得更加有序。
经过检验，将新式阳极集成到规范的锂离子电池中，电池只需5.6分钟，即可充入60%的电量。只需11.4分钟的时刻，就可充入80%的电量。
若这项技术推广开来，将对现在电动车的开展带来质的腾跃，人们不必再为电动车长期的充电等候而烦恼。
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