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据外媒报导，电动汽车电池草创企业Group14在5月4日宣告，该公司现已完成了一轮金额为4亿美元的融资，领投方为德国车企保时捷。
Group14首席执行官Rick Luebbe在接受采访时表明，这笔资金的一部分将用于在华盛顿州东部建立第二个电池资料工厂，新工厂间隔该公司现在位于西雅图郊外伍德迪威尔(Woodinville)的工厂只有几小时路程。
Luebbe称该公司的硅碳阳极资料为“革新性技术”，与运用石墨的电池比较，该公司的技术可以让电池取得更快的充电速度，并储存更多的电量。当时电动汽车所运用的锂电池的阳极大多数都是石墨制成的，这些石墨首要来自于我国，还有一小部分来自加拿大和日本。
因为Group14的硅碳阳极资料能将锂电池的容量提高多达50%，Luebbe表明运用他们的电池，电动汽车可以在保持与当时相同的续航的情况下，减少电芯的运用数量，从而降低电池组的全体本钱和尺度。
Luebbe称Group14将向保时捷的子公司Cellforce提供电池资料。此外他们还与另一家欧洲电池制造商InoBat达成了供给协议，第一批运用Group14阳极资料的电动汽车电池将在2023年投产，但Luebbe回绝透露这家制造商的身份。
这家草创企业此前的投资方包括ATL、巴斯夫、昭和电工、卡博特和SK资料。其中，SK资料是韩国SK集团的成员，与Group14建立了一个合资企业，在韩国生产阳极资料。
Luebbe称该公司的阳极资料现已经过了电池制造商Storedot和孚能科技的测试。他透露，配备Group14的硅碳阳极资料的Storedot电池可以在10分钟内充到80%的容量，而且这一时间还有或许进一步缩短至5分钟以内
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