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高速充电动力电池和下一代储能研发制造企业广州巨湾科技研究有限公司(以下简称“巨湾科技研究”)宣布已完成近10亿元a轮融资。国内多家知名投资机构参与了本轮投资，并得到了老股东的持续跟进投资。巨湾科技研究院表示，本轮融资完成后，将继续加强XFC(极快充电)高速充电技术的研发，加快提高XFC高速电池产能，积极推进XFC过度充电的生态推广。
巨湾科技研究院成立于2020年9月，是广汽集团内部孵化的第一家民营混合所有制高科技企业。专注于XFC动力电池、下一代高性能储能设备及其系统的研发、生产、销售和服务。
具体而言，巨湾科技下一步将重点推进总部一期生产基地、研发中心和合作产能建设。预计2023年完成南沙区一期工程建设运营，新增XFC极速电池容量8GWh，为12万辆新能源汽车提供配套服务。聚湾科技研究院计划到2025年实现120gwh的产能，将分布在中国中部、南部、西南部和华北地区。同时，巨湾科技将继续整合各种产业资源，以大湾区为起点，积极推进XFC的生态推广。
长期以来，充电时间是制约新能源汽车更广泛落地的重要因素，这也使得大量纯电动汽车只能在更多使用场景下作为日常通勤工具使用。目前，XFC高速充电被认为是电动汽车广泛应用的重要促成因素，也已成为全球新能源行业的共识和竞争焦点。美国和欧洲的领先汽车公司和前沿初创企业一直在积极推动高速充电技术的发展，以尽快实现商业化。
从技术角度来看，快速充电的定义是，大量电能可以在短时间内充入电池，而充电时间和电池充电状态(SOC)等更具体的量化指标尚未统一规定。美国能源部(DOE)明确定义了极限充电XFC，即动力电池的比能量为≥ 200wh/kg，充电桩的功率为≥ 400KW，车载电池荷电状态在10分钟内可充电至80%，车辆寿命超过55千瓦时或超过322公里(平均充电率6C及以上)，并设定了2023年将电动汽车快速充电时间缩短至15分钟(0~80%)以下的短期目标，XFC被确定为实现全电动汽车广泛采用需要克服的关键挑战。
目前，巨湾XFC快充电池产品的充电速度覆盖3C~6C，整车/电池组按3C或6C充电，室温下0-80%SOC快充时间分别为15分钟和8分钟，超过了近期2023年的目标或美国提前确定的XFC目标。
在市场方面，巨湾科技研发的6C倍率XFC高速电池创造了广汽爱安车型“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。配备巨湾3C速XFC高速电池的GAC aion V Plus车型已上市。2021 9月30日，国家宣布了配备巨湾6C速XFC高速电池的同一品牌车型，预计不久将上市。
以中国为重点，新能源动力电池的研发已进入快车道。不仅宁德时报、比亚迪等传统动力电池制造商向市场出口新产品，而且许多汽车企业已经渗透到动力电池行业。从公开信息可以看出，长城汽车已正式发布大宇电池，其电池企业蜂巢能源也在自主研发无钴叠层电池;上汽智能发布了掺硅锂电池;东风兰图还取出了三块无电池。
巨湾科技研究院表示：希望将XFC打造成“全国长版”。通过XFC产品的推广和生态化发展，消费者可以获得更好的新能源汽车驾驶体验，大幅减少场地新能源汽车充电设施的占用和整体投资，为维护和巩固中国在新能源汽车领域来之不易的国际竞争优势做出贡献。
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