5月8日晚，杭州电气有限公司宣布，公司计划投资约50亿元，与江西省杭州电气铜箔有限公司(以下简称“杭州电气铜箔”)在江西省南昌市小榄经济技术开发区建设新能源汽车锂电池超薄铜箔项目，一家新成立的全资子公司，作为主要投资者。

　　公告显示，项目总规划用地面积约280亩，其中一期项目用地面积约200亩(含配套设施)，二期项目用地面积约80亩。该项目主要从事4.5-8μm动力锂电池铜箔的研发和生产，分两期建设，其中一期规划产能2万吨，二期规划产能3万吨。

　　杭州电气股份有限公司表示，公司新能源汽车锂电池超薄铜箔项目的布局进一步扩大了公司的产业布局，促进了公司在新能源产业的发展，增强了公司的发展潜力，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。二期工程建成投产后，航电铜箔将具备年产5万吨新能源汽车锂电池用超薄铜箔的生产能力。

　　锂电池用铜箔具有广阔的市场前景

　　近年来，新能源汽车产业进入了快速发展的通道。据数据显示，2021，全球新能源汽车销量达到670万辆，同比增长102.4%。

　　根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2021中国新能源汽车销量352万辆，同比增长158%;2022年第一季度，中国新能源汽车销量为126万辆，同比增长139%。

　　全球新能源汽车进程不断加快，带动了锂电池产业的快速增长，进而带动了锂电池铜箔需求的增加。先进工业研究院锂电池研究所预测，未来几年全球锂电池市场仍将保持中高速增长趋势。到2025年，全球锂电池出货量预计将达到1523gwh，全球锂电池铜箔市场需求将达到97万吨，2020-2025年复合年增长率将达到33.9%。

　　据了解，高能量密度将成为未来锂电池的主要发展方向。未来，随着锂离子电池产业的不断发展和终端客户对锂电池能量密度要求的不断提高，6μm以下高性能的极薄铜箔将成为锂离子电池生产商使用的重要阴极基础材料。

　　目前，我国锂电池铜箔主要为6-8μm，继宁德时代之后，2018年实现了6μm，在m锂电池铜箔切换后，比亚迪、国轩高科技、兴恒、亿威锂能等国内主流电池制造商也在积极推出6μm锂电池铜箔，6μm极薄铜箔的国产穿透率有望进一步提高。为了进一步提高锂电池的能量密度，更薄的4.5μM铜箔已成为国内主流锂电池铜箔制造商布局的重点。

　　加快铝箔企业扩大锂生产

　　巨大的市场需求促使企业增持锂电池铜箔。今年以来，多家铜箔行业相关公司宣布扩大生产，多个锂电池铜箔项目已签约开工。

　　3月24日，佳缘科技宣布计划投资建设江西佳缘年产1.5万吨电解铜箔新项目，主要生产高端电解铜箔，投资额不超过10亿元。

　　2月25日，诺德宣布，公司全资子公司惠州电子与一家海外大型汽车企业签订了锂电池铜箔产品的生产定价合同。合同规定，2022年，诺德股份及其子公司将向合作客户及其授权客户提供不少于6930吨的产品，2023年1月1日后，保证每月供应的产品不少于1515吨。

　　1月16日，诺德表示，公司计划在湖北黄石投资建设诺德10万吨铜箔材料新生产基地，注册资本35亿元。

　　2月19日，金川集团铜业有限公司30kt/a新能源电子材料铜箔项目开工。项目总投资25.46亿元，分三期建设，其中一期和二期分别生产5kt/a锂电池铜箔。

　　2月15日，正威国际集团签署的锂电池铜箔项目落户福建省福州市。项目总投资计划200亿元，主要建设5-20万吨锂电池铜箔生产线，预计产值300亿元。

　　2月11日，龙电华新南京铜箔项目开工，总投资100亿元。建设三条生产线，年产3万吨4-8微米高性能超薄铜箔材料。

　　1月20日，华友集团华创新材料有限公司与南昌经济开发区签订了年产10万吨锂电池铜箔生产项目合同。该项目总投资100亿元，将于今年4月开工。计划2023年4月建成并投入试运行。

　　此外，宁德时报、比亚迪、蜂窝能源、亿威锂能等电池龙头企业也主动参股锂电池铜箔企业，共建铜箔项目。

　　今年2月23日，通博科技进行了工商变革，比亚迪成为其股东之一;2月8日，佳缘科技在公告中披露，公司计划与宁德时报在梅州市投资成立合资企业，规划建设年产10万吨高性能电解铜箔项目;今年1月，蜂巢能源完成了对江西铜业的投资，并深化了在锂电池铜箔领域的供应链布局。

　　去年12月，宁德时报与鼎盛新材料签署框架合作协议，计划从2021 11月1日至2025年12月31日从鼎盛新材料采购动力电池铝箔共计51.2万吨;6月，华北铝业新材料科技有限公司成立，注册资本11.4亿元。参与公司包括合肥国轩、宜宾辰道、宜威锂能源、比亚迪等;3月，德福科技增资315258.51万元，其中宁德时报通过辰道投资间接参与融资，投资额1.64亿元。

　　中国电子材料工业协会铜箔分会预测，2022年将新增10.05万吨铜箔产能，其中85%为锂铜箔，约8.5万吨。可以想象，随着产能的逐步释放，未来锂电池铝箔市场的竞争将更加激烈!

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