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据报道，汽车制造商stellantisnv和韩国电池制造商三星SDI将投资25亿美元，在印第安纳州的Kokomo建造一座电池工厂。三星正在加速向电动汽车的转型。
这两家公司周二表示，三星在美国的第一家电池厂将于2025年投产，年产量将达到约230亿瓦时，最终将增至330亿瓦时。
据说，该项目将在科科莫及其周边地区创造1400个就业岗位，而科科莫及其周边地区已经是stellantis的发动机和变速箱工厂所在地。这座城市大致介于通用汽车在伊利诺伊州和俄亥俄州的汽车装配厂之间。
随着通用汽车(general motors)和福特(Ford)等汽车制造商对其车队进行了电气化，而拜登总统希望鼓励这种技术转移，北美电池制造商之间增加产量的竞争正在加剧。
stellantis首席执行官Carlostavares正试图改变这家大型制造商。去年，菲亚特克莱斯勒(fiatchrysler)和PSA集团(PSA group)大规模合并，组建了世界第四大汽车厂。作为其电气化计划的一部分，stellantis正在北美和欧洲开发五个大型电池厂，到2030年将生产400千兆瓦时。
去年10月，stellantis和三星最初同意成立一家合资企业，在美国建立一家电池工厂。三星拥有合资公司51%的股份，而stellantis拥有49%的股份。他们在印第安纳州工厂的投资最终可能达到31亿美元。
印第安纳州经济发展公司表示，已承诺1.865亿美元支持该项目，包括税收抵免、培训补助金、基础设施改善以及与绩效目标相关的付款。IEDC表示，印第安纳州杜克能源公司、印第安纳州北部公共服务公司和科科莫经济发展联盟正在提供额外的激励措施，但没有具体说明数额。
作为吉普(jeep)、标致(Peugeot)和ramtrucks(ramtrucks)的车主，stellantis承诺到2030年底将售出500万辆纯电动汽车。
该公司的目标是，到那时，在欧洲销售的所有乘用车都将是全电动的，而在北美销售的一半轿车和卡车将是插电式混合动力车或全电池驱动的。
今年3月，stellantis和三星的竞争对手LG energysolution也宣布，他们将投资41亿美元，在加拿大温莎建造一座新的电动汽车电池厂。
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