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据国外媒体报道，当电动汽车的锂电池损坏或有缺陷时，必须将其运输到昂贵的防爆容器中进行回收/处置。然而，根据一项新的研究，电池很快就会冻结。运输受损锂电池的危险在于它们可能会进入热失控状态。这种现象是电池突然释放所有储存的能量，导致其温度迅速升高。因此，蓄电池可能着火、爆炸并释放有毒气体。
因此，电池必须用防爆容器运输，但这些容器并不便宜。英国华威大学(University of Warwick)的科学家指出，一个可以装“tsla电池大小的设备”的容器的价格约为10000欧元。此外，据报道，为获得集装箱所需的联合国认证，将额外花费10000欧元。
考虑到这一点，该大学的研究人员与捷豹路虎的工程师合作，使用液氮快速冷冻，然后将锂电池储存两周。一旦这些电池解冻，人们发现冷冻过程不会影响其能量或使用寿命。此外，即使用钉子穿过这些电池，也不会发生火灾或爆炸。
运输过程中需要一些电力，因为电池必须始终保持在至少零下35ºC的温度。然而，涉及的简单塑料运输容器仅需200磅左右。总体而言，整个装置的成本远低于传统的防爆容器。
华威大学的托马斯格兰德让博士说：“运输受损和有缺陷的电池是一个昂贵且不可持续的过程，但能够用液氮冷冻电池可以节省数千磅，并使电动汽车制造商更具可持续性。”
这项研究的一篇论文最近发表在《能量存储杂志》(journalofenergystorage)上。
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