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作为数码产品和电动汽车的中心组件。这些产品中的锂离子电池一般包含由多个电芯组成。在使用期间，因为电池单元的内部中心温度升高，充电和放电功能以及电池的寿数或许清楚下降。
尤其是关于车用领域的动力锂电池而言，准确电芯温度预算和监测关于整个电池体系的功能完成和寿数至关紧要。
近日，美国专利商标局2019年三月十二日将美国专利10230137颁发给美国陆军。这项专利能够估量电池包中电池芯的温度。
高工锂电技术与使用获悉，这个专利供应更准确的电池包中心温度估量方法，能够用于电池热管理体系操作，并且有助于保持安全性，功能和寿数。
现在，电芯温度的监测仍不准确和可靠，甚至在某些情况下与实际情况相差甚远，以现有的技术为例，一种方法是丈量电池单元的外表温度并将其作为其中心温度。但是这或许十分不准确，因为外表和中心之间的温度或许相差30°C。
另一种方法是，温度传感器安装在电池单元的内部中心进行温度丈量。但是，这要能要为数百甚至数千个电池单元装备这样的温度传感器，本钱太高，不切实际。
为了解决上述技术问题，该专利提出如下处理方法：估量电池温度的改进方法包含丈量外表和冷却液温度，以及输入数学公式的内部电阻。
详尽地，估量电池包中的电池单元的中心温度的方法可包含如下过程：
1.接纳一个或多个电池单元的外表温度，接纳一个或多个电池单元的电流，接纳供应给电池包的冷却剂的进口温度，以及接纳冷却剂的速率。
2.根据从前过程的接纳和估量值来估量电池单元的中心温度。
3.进行估量，包含电池单元的电池聚集内部电阻，电池单元的芯和外表之间的电池聚集传导电阻，以及电池外表和冷却剂之间的对流阻力。
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