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传统的电动汽车电池组使用由多个电池组成的模块，然后将模块与横梁和纵梁一起安装在壳体上形成电池组，形成电池模块电池组的三级组装模式。从模块到横梁和纵梁，电池组空间被占用，这限制了电池组能量密度的提高。
“刀片式电池”采用陌生和熟悉的CTP(电池到电池组)无模块结构设计，消除了中间模块链接，直接将电池单元集成到电池组中。如果我们拆开比亚迪的电池组，我们可以得到一堆电池，长度为1米，宽度为10厘米，厚度小于2厘米。这些电池紧密排列在一起，像“刀片”一样插入电池组，这就是为什么它被称为刀片电池。刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。叶片电池采用磷酸铁锂电池技术，这是比亚迪“韩”车型首次搭载。
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